75カーボン繊維が均一に分散していることで、個体によるバラツキが少なく、360°どの方向にも同様の曲がりを見せる。断面図白い部分が繊維黒い部分が樹脂上節中節株理論の竿曲がりの頂点移動がスムーズ元竿軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。異形部空気層が生じ、固着をも防ぐ■ スタンダード操作性とフィット性に優れるリールシート。■ スリム軽量かつタイトに握り込めるスピニングロッド用リールシート。■ ストレート軽量性と高強度を高次元で実現したリールシート。■ スリムフィット削り込んだフォルムを追求し、操作性とフィット感に優れるリールシート。■ ハンプホールド滑らかなフォルムと独自のハンプ形状でフィット性を追求したリールシート。メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。“株理論”とは和竿職人のへら竿独特の仕立て方をヒントにカーボン素材のメリットを活かしたDAIWA独自の設計手法。 スムーズな曲がりの頂点移動により、異なる負荷の量・方向の変化にスムーズに竿が機能する（働く）ことで、向かい風にも強い振り込み性能、あわせの水切れの良さ、そしてスムーズな取り込みなど、快適な操作性を実現。穂先カーボンシートの巻き始めと巻き終わりの重なりシロを限りなくゼロに近づけて成形することで、軽量化は勿論、周方向の素材のバラツキを抑え、竿ブレ軽減による操作性の向上などロッド全体のパフォーマンスを向上させる。 節落ちは振り出し竿の合わせ部が緩むことによって実釣時に部分的に節が落ちて竿を破損するトラブル。DAIWAは下節の上部内側に素材成形時僅かな出っ張り（異形部）を作り、節を伸ばした際に上節との合わせ部内で密着の強弱をつくることで実釣時に起こる節落ちを防止する。さらに、その異形合わせによる空気層が、固着を軽減させる効果も発揮。■ パワー高強度と高感度を追求した大物ロッド用リールシート。■ ネオトラディショナルウッド製では不可能な軽量性と高感度を追求したリールシート。■ スタンダードトリガー軽量性と高感度を追求した両軸リール対応リールシート。■ ダブルトリガーホールディング性と操作性を向上させる両軸リール対応リールシート。■ スリムトリガー削り込んだフォルムを追求した両軸リール対応リールシート。■ ブランクタッチトリガー軽量かつ高感度で操作性を追求した両軸リール対応リールシート。■ ショートトリガーパーミング性と高感度を追求した両軸リール対応リールシート。カーボンロッドの性能を最大限引き出す、DAIWA独自の特殊外観処理。カーボン素材の表面を極限の滑らかさになるまで研磨することで、塗装にも負けない光輝性外観と、軽量・高感度を実現し、素材の性能を余すことなく発揮させる。カーボンの素材感を残しながらも、鮮やかな色彩を放つDAIWA独自の外観処理。無塗装に極めて近いため、感度・パワー・操作性・軽さと、カーボン素材の性能を最大限に発揮させることができる。縦方向のI型形状と周方向のC型形状、ダブルの突起で雨、潮によるラインのベタつきを軽減。高耐久撥水スーパーコートとの相乗効果で、従来以上の快適なラインさばきを実現。振出竿の節の出し入れに伴う固着トラブルを防ぐための加工技術。合わせの接合部に空気の層を作る溝（リング）切りを、各節の太さやアワセ部の長さに合わせて幅と本数を変えながら加工することで、使用中の固着トラブルを軽減する。MEGATOP［メガトップ］AIR SENSOR SEAT［エアセンサーシート］株理論スーパーリング構造節落ち・食いつき防止合わせICガードエアグロスフィニッシュゼロコーティング固着防止リング
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