ロッドテクノロジー

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振動の強さ糸YZXXZ60°Y74スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。スーパーメタルトップチューブラースーパーメタルトップソリッド正六角形が並ぶ構造で、あらゆる方向からの力に対して同じ強さを持つため、優れた形状復元力（しなりの返りが早い）を有している3軸織物。ナノプラスを含む高強度素材とダイワ独自の超高精度ロッド設計製造テクノロジーにより、V-JOINTよりさらに強く、軽く、美しく。一般のカーボン3DX時間の経過による比較［超撥水ドライ加工］ブランク内面にほとんど水滴が触れない接触角165°を実現した撥水性能とリニアインターライン構造を組み合わせた加工。ラインとともに水滴まで一気に排出され、スムーズなロングキャストを実現。インターラインロッドは［スーパーフレックストップ］内径を確保するため径が太くなり硬くなりがちなインターラインロッドの穂先だが、アウトガイドロッドに匹敵するしなやかさと食い込みを実現。超弾性チタン合金を採用し、カーボン素材では不可能な驚くべき感度を実現する「SMT（スーパーメタルトップ）」。振動を長く伝える超弾性チタン合金をそれぞれの竿種に合わせてチューブラー（中空）やソリッド（ムク）構造にし、カーボンやグラス素材をハイブリッドして理想的な調子を追求している。振動ラインを浮かせて走らせるリニアインターライン。リニアインターライン構造とはブランク内面にスパイラル状の山形の突起を設けた構造。ロッド内部に浸入した水とラインの接触抵抗を減らし、ラインの放出性能を向上させる。［FUJIYAMA形状］ラインと水の接触点が最も小さく、抵抗は最小限。水玉水玉［超撥水ドライZ加工］超撥水ドライの耐久性がDAIWA独自の調合により飛躍的に進化。リニアインターライン構造を組み合わせ、超撥水ドライ加工と比較し耐久性が大幅にアップ。厳しい状況になればなるほど差がつく快適性能を発揮。穂先素材の特徴 素材を曲げて弾いたときの振動波形■ スーパーメタルトップチューブラー超弾性チタン合金をチューブラー（中空）構造にし、秀でた操作性と感度を実現した革新的穂先。また、高負荷の釣りにも対応するパワーを備える。■ スーパーメタルトップ（ソリッド）超弾性チタン合金をソリッド（ムク）構造にし、高い感度と柔軟性を実現した次世代穂先。カーボンソリッドでは不可能な、手に響く感度をそなえながらも高いクッション性と食い込みを実現。■ カーボンソリッドグラスソリッドよりも張りがあり、アタリに対して振動を発生し易い。■ グラスソリッドアタリに対し、穂先の振動は少ないが、素材の柔軟性により、アタリが穂先に現れ易く、食い込みとクッション性にも優れている。※イラストはあくまでも素材の特徴を表現したイメージです。ロッド内のライン0.50mm糸と内壁の間に水の膜を張らせないから、スムーズなライン放出を可能にする。振動の持続時間3DXSMT［スーパーメタルトップ］V-JOINT / V-JOINTα［V-ジョイント / V-ジョイントアルファ］リニアインターライン構造/インターライン撥水テクノロジースーパーフレックストップ