32ツブレ曲げロッドのネジレを徹底的に防ぐブランク構造。カーボンシートを縦横方向に巻き、さらにバイアス状（±45度）でカーボン繊維を巻き付けることで、ロッドのネジレ、潰れを防ぐテクノロジー。ネジレ、潰れを防ぐことで、操作性を向上させ、さらにパワーロスを防ぐことに繋がる。このX45をSALTIGA AIRPORTABLE、SALTIGA Rでは、ティップから最外層に装備。これにより今まで以上のネジレ剛性の向上が実現。ファイト時にはスムーズに曲がりつつ、しっかりと魚の動きを受け止め、キャスティング時には、ロッドがブレることなく、飛距離アップを実現する。現在のSALTIGAロッド、全機種に採用されているブランクテクノロジー。レジンの量を減らし、代わりにカーボン繊維の密度を高めた高密度HVFカーボンは、粘りや強度を重視したロッドに最適な素材。さらに東レのナノアロイ®テクノロジーを、ダイワ独自の製法で組み合わせることで、さらなる高強度化、軽量化を実現した。ネジレワンピース構造に限りなく近づけるために、ジョイント部のひずみをなくし滑らかに曲げるテクノロジーV-JOINT。そのV-JOINTのジョイント部の強度をさらにアップさせたのが最新技術のV-JOINTαだ。これは、ジョイント部の±45度方向バイアスクロスをナノプラス化することで、さらに強く、軽く、スムーズな曲がりを実現させたもの。これにより、大型魚狙いにおいては、より安心してやり取りを行うことができ、さらにスムーズに曲がることで飛距離アップが期待でき、軽くなることでロッド操作性もアップする。［ブイジョイント アルファ］V-JOINT αX45［エックスフォーティーファイブ］HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］強く、軽く、細くを可能にするTECHNOLOGYROD
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